| Diâmetro Roda | Série | Medida | Medida | Medida | Medida | Tipo | I.C. | I.V. | TT / TL | Aro | Largura Secção (+-1%) | Diâmetro Externo (+-1%) | | 15 | 100 | 7.50 |  | R | 15 | HTR | 135/133 | G | TT | 6.00 | 212 | 772 | | 15 | 100 | 8.25 |  | R | 15 | HTR | 142/141 | G | TT | 6.50 | 234 | 836 | | 17.5 | 75 | 215 | 75 | R | 17.5 | LSR | 126/124 | M | TL | 6.00 | 211 | 767 | | 17.5 | 75 | 215 | 75 | R | 17.5 | LDR | 126/124 | M | TL | 6.00 | 211 | 767 | | 22.5 | 90 | 11 |  | R | 22.5 | HSU1 | 148/145 | J | TL | 7.50 | 271 | 1050 | | 22.5 | 65 | 385 | 65 | R | 22.5 | HTR | 160 | K | TL | 11.75 | 389 | 1072 | | 22.5 | 65 | 425 | 65 | R | 22.5 | HTR | 165 | K | TL | 13.00 | 430 | 1124 | | 22.5 | 70 | 255 | 70 | R | 22.5 | HSR1 | 140/137 | M | TL | 7.50 | 255 | 930 | | 22.5 | 70 | 275 | 70 | R | 22.5 | HSR1 | 148/145 | M | TL | 7.50 | 267 | 961 | | 22.5 | 70 | 315 | 70 | R | 22.5 | HSR1 | 152/148 | M | TL | 9.00 | 312 | 1014 | | 22.5 | 80 | 275 | 80 | R | 22.5 | HSR | 148/145 | M | TL | 8.25 | 282 | 1016 | | 22.5 | 80 | 295 | 80 | R | 22.5 | HDR | 152/148 | M | TL | 8.25 | 290 | 1044 | | 22.5 | 80 | 295 | 80 | R | 22.5 | HSC | 152/148 | M | TL | 8.25 | 290 | 1044 | | 22.5 | 80 | 295 | 80 | R | 22.5 | HDC | 152/148 | K | TL | 8.25 | 290 | 1044 | | 22.5 | 80 | 295 | 80 | R | 22.5 | HSR1 | 152/148 | M | TL | 8.25 | 290 | 1044 | | 22.5 | 80 | 295 | 80 | R | 22.5 | HSU | 152/148 | J | TL | 8.25 | 290 | 1044 | | 22.5 | 80 | 315 | 80 | R | 22.5 | HSR1 | 154/150 | M | TL | 9.00 | 312 | 1076 | | 20 | 80 | 365 | 80 | R | 20 | MPT81 | 152 | K | TL | 11.00 | 380 | 1089 | | 20 | 80 | 335 | 80 | R | 20 | MPT81 | 147 | K | TL | 11.00 | 310 | 1032 |
Legenda: IC = Ìndice de Carga IV = Ìndice de Velocidade TT = Pneu Tube Type TL = Pneu Tubeless G = Velocidade máxima de 90 km/h J = Velocidade máxima de 100 km/h K = Velocidade máxima de 110 km/h M = Velocidade máxima de 130 km/h
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