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Nessun timore di un confronto Da settembre Continental ha fornito ai consumatori uno strumento che consente loro di determinare e controllare i costi dei pneumatici dei loro veicoli commerciali. Con il modello di calcolo ContiLifeCycle , i vari elementi che compongono i costi dei pneumatici possono Essere determinati facilmente e rapidamente –vale la pena ricostruire i pneumatici devo riscolpirli o cambiarli? Chiunque fosse interessato al ContiLifeCycle Può ottenere consulenza gratuita e ottenere una copia del cd con il modello di calcolo, che permetterà loro di Confrontare i prezzi dei pneumatici. In corsa verso la globalizzazione Continental Tire Commercial Vehicle Division ha raggiunto risultati d'affari record per L'anno 2005. La divisione ha una quota di mercato del 17% in Europa e per quanto riguarda il settore del primo equippaggiamento è la numero tre in Europa. Sebbene i volumi di vendita pneumatici autocarri, autobus e pullman nel mercato europeo occidentale e centrale rimangano costantemente elevati, la società anicipa il basso potenziale di crescita di questa regione. Continental persegue dunque le poprie strategie di globalizzazione attraverso l'espansione in Asia, in America del Sud e nel Medio Oriente. Una nuova fabbrica in Brasile è in funzione dopo l'estate, mentre In Cina Continental sta cercando la giusta posizione per una fabbrica di pneumatici. Che Pneumatico!! Il nuovo pneumatico Continental HDL1 nelle dimensioni 495/45 R 22,5 per gli autocarri pesanti aumenta notevolmente le prestazioni oltre che ridurre il peso del veicolo,Garantisce inoltre bassa resistenza al rotolamento, il risparmio dunque non è solo dato da un maggiore carico utile ma anche dalla riduzione del consumo di carburante. Il nuovo pneumatico Continental autocarro prova che un volume alto di carico non significa necessariamente alti costi operativi. Gli operatori del settore sostituiscono le /70 in gemellato sull’asse motore con una 495/45 R 22,5 HDL1 Superdrive. Una garanzia coi fiocchi Per spedizionieri e autotrasportatori, il ContiBreakdownService (CBS), è il n° 1 dei fornitori di servizi di emergenza quando si tratta di forature di pneumatici. I clienti CBS non beneficiano solo di un servizio professionale ma anche di una garanzia a prezzo fisso. All'inizio di quest'anno Continental ha incluso nel servizio la garanzia DriveOn. Se il depannaggio dura di più del tempo fissato al cliente è garantito un rimborso di 100€. Continental è stato oltre che il primo fornitore a offrire un servizio di sostituzione di pneumatici è anche il primo ad offrire il DriveOn in aggiunta al prezzo fisso di garanzia. Sempre più semplice, ovunque. Nel corso della primavera 2007,Continental introdurrà una versione completamente nuova dei pneumatici estivi vanco.Questi pneumatici offrono maggiori prestazioni di chilometraggio maggiore sicurezza e migliorano le caratteristche di guida. Il nuovo vanco2 è il pneumatico per Sprinters, Crafters e simili e sono già montati come primo equipaggiamentosui veicoli nuovi dei più importanti produttori Mercedes e VW. Il vanco 2 è disponibile nelle dimensioni 14 ", 15" e 16 " con pneumatici di larghezza fra 165 e 235 millimetri e proporzioni di 82 a 65 per cento. Il pneumatico consente una velocità massima di 190 km / ora (118 mph). Affrontare l’inverno in sicurezza Per chi vuole il trasporto di merci affidabile e sicuro attraverso basse catene montuose O le Alpi durante la stagione fredda,i pneumatici invernali sono la soluzione. Continental offre pneumatici invernali nuovi e ricostruiti per assi motore,sterzante e rimorchi. La casa madre di Hannover ha anche prodotti specifici per autobus e per il trasporto pubblico locale con un adeguato rinforzo sui fianchi. Nessun fornitore offre un Una scelta più ampia di pneumatici invernali per autocarri cosi come Continental. Con questi pneumatici, nessuno ha bisogno di preoccuparsi dei controlli della polizia in strada. Autocarri muniti di pneumatici HSW, HDW e HTW i sono equipaggiati in conformità con il nuovo regolamento del traffico tedesco Regolamento (StVO), che è entrato in vigore il 1 ° maggio 2006 e richiede pneumatici e attrezzatura idonea per ogni condizione atmosferica. Argomentazioni convincenti A seguito di una vasta serie di test, Continental Truck annuncia i risultati di un Analisi della resistenza al rotolamento sui pneumatici autocarro - prove comparative per confermare che i Pneumatici Continental hanno uno standard fissato in termini di resistenza al rotolamento. Anche se i costi diretti per i pneumatici per conto solo una piccola quota (3 per cento), il totale dei costi operativi di un autocarro di 40 tonnellate in Europa, fino al 29 per cento di tutti i costi possono essere influenzati dalla scelta corretta del pneumatico. Di questa cifra,il 9 per cento è per la manutenzione e le spese di riparazione il 17 per cento per il consumo di carburante. Il consumo può essere ridotto con pneumatici a bassa resistenza di ritolamento. Per un veicolo che copre una media di 200000 km all 'anno, 2,250 € per veicolo semplicemente montando pneumatici Continental Long-Distance. |
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Daria Sala Della Cuna PR & Communication Manager Commercial Vehicle Tires Continental Italia S.p.A. Via Rondoni 1 20146 Milano Telefono: 0039-02-42410232 Fax: 0039-02-42410290 E-Mail: daria.sala@conti.de |